Cleveland Rilis Dua Motor Baru, Ace 250 Twin Scrambler dan Ace 250 Twin Cafe Racer

Yang punya motor matic, sini kumpul! Bang Rocas bakal kasih rumus memilih ban motor matic supaya lebih awet. Apalagi kalau sering dipakai buat aktivitas sehari-hari, pas pandemi udah mulai mereda.Sebetulnya ada satu lagi jenis ban yaitu ban biasa atau tubetype tapi, kali ini Bang Rocas mau kasih tau cara memilih ban tubeless untuk motor matic Corsa Riders. Yuk, disimak 5 caranya!Kenalin Jenis Bannya DuluCorsa Riders harus mempertimbangkan dulu ya sebelum pilih ban tubeless karena macamnya pun banyak, mulai dari ban tipe basah, tipe kering, dan tipe ban normal (maksudnya campuran tipe ban basah dan kering).Tiap jenis ban itu punya kebutuhan masing-masing, misalnya tipe ban normal ini lebih cocok untuk lintasan atau jalan yang agak terjal, berkerikil atau becek.Nah kalau tipe kering, ban tipe ini lebih cocok dipakai di jalanan perkotaan. Kalau ban tipe basah, ya cocok banget untuk menerjang jalanan basah. Tipe ban basah pun biasanya bentuk bannya beralur demi mencegah kelicinan jalan.Oleh karena itu, Corsa Riders harus pintar-pintar ya pilih ban tubeless tipe mana yang sesuai kebutuhan supaya tidak salah pilih!Pahami Identitas Ban Sebelum MemilihPenting untuk Corsa Riders tau soal tips ini, untuk memastikan keawetan dan ketahanan ban. Salah satunya, memperhatikan di tahun berapa ban tersebut dikeluarkan. Misalnya, kode angka 0722, yang artinya bulan 7 tahun 2022. Selain itu, penting juga buat Corsa Riders tau soal reputasi ban tubeless yang ingin dibeli. Biasanya reputasi merek ban yang baik sudah ada label SNI (Standar Nasional Indonesia). Sesuaikan Ban dengan Velg Bawaan Corsa RidersCorsa Riders jangan lupa ya untuk menyesuaikan ban tubeless dengan velg bawaan motor matic kalian. Soalnya velg motor matic ini punya ukuran yang beda-beda tiap jenisnya.Kalau Corsa Riders bingung dan takut salah untuk nentuin ban tubeless mana yang bagus untuk motor matic dan sesuai dengan velg motor, langsung tanya sama pegawai bengkel yang pastinya udah paham betul.Beli Ban Sesuai BudgetBeli ban sesuai budget, jadi salah satu hal penting nih Corsa Riders. Ada tipe produk ban yang harganya menengah tapi, kualitasnya cukup baik. Kalau kebutuhan lintasannya tidak terlalu berat atau terjal, Corsa Riders bisa pilih ban tubeless yang harganya tidak terlalu mahal. Intinya, sesuaikan saja dengan budget yang kalian punya, ya!Periksa Tekanan Angin Sebelum MembeliCara yang terakhir yaitu periksa dulu tekanan angin sebelum Corsa Riders memutuskan untuk beli ban tubeless. Kamu bisa lihat tekanan anginnya itu di deskripsi produk.Kenapa memperhatikan tekanan angin penting? Karena penyumbang kekuatan terbesar pada ban ya tekanan angin. Enggak jarang juga beberapa Corsa Riders yang langsung bablas bepergian naik motor tanpa periksa tekanan angin ban motor mereka dulu. Padahal hal itu penting loh untuk dilakukan demi menjaga keselamatan ketika Corsa Riders dalam perjalanan. Sempat Bang Rocas mention salah satu cara pilih ban tubeless untuk motor matic yaitu perhatikan identitas ban. Nah, kalau bicara soal kualitas, ban buatan Corsa tidak perlu diragukan lagi!Ada banyak pilihan ban dari berbagai kategori yang bisa Corsa Riders lihat di website www.corsa-tire.co.id, mulai dari jenis ban Platinum sampai Urban!

Hai, Corsa Riders! Apa kabar? Balik lagi nih di artikelnya Bang Rocas! Kira-kira kita mau bahas apa ya kali ini? Yap, berdasarkan judulnya, Bang Rocas bakal ngajak Corsa Riders buat baca artikel soal gimana sih cara ngerawat ban supaya tidak gampang rusak. Artikel ini pastinya bakal bermanfaat banget buat Corsa Riders yang sering ngelakuin aktivitas pake motor, apalagi sekarang kebijakan work from home atau bekerja dari kantor, udah bisa 100 persen. Otomatis, jalanan makin padat!Jadi, apa aja sih cara ngerawat ban supaya tidak gampang rusak?Please, jangan terlalu lama parkir di bawah terik Matahari!Alasannya, hal itu bisa menyebabkan tekstur ban berubah jadi lebih keras. Kalau ban-nya jadi terlalu keras, bakal ada retak-retak di permukaan ban motor kamu.Corsa Riders harus kurang-kurangin ngerem mendadak yaNah, kalau Corsa Riders punya kebiasaan ngerem mendadak atau istilahnya hard brake, mulai sekarang harus dikurangi. Kenapa? Kalau kebiasaan ini masih dilakuin, sebagian permukaan ban bakal tergerus aspal. Salah satu penyebab ban motor cepat gundul atau tipis juga karena sering digunain untuk ngangkut beban berat. Beban berat itu bisa ngebuat teana ban ke aspal jauh lebih kuat, loh Corsa Riders. Makanya, gesekan antara ban dan aspal yang meningkat ini ngebuat ban jadi cepat botak. Bahaya banget!Corsa Riders juga harus cek kondisi komponen roda Kalau ngerasa ada goyangan karena bannya rusak, ban kamu harus cepet-cepet dibawa ke bengkel supaya menghindari keausan ban yang enggak merata.Cek kondisi tekanan udara banSebetulnya tekanan udara ban itu harus sesuai dengan anjuran pabrik, pastinya bahaya banget kalau ban kurang angin. Kelebihan angin pun bahaya. Nah kalau kelebihan angin, pas Corsa Riders narik gas motor, kerasa jadi berat. Perhatikan beban yang kamu angkut pake motorCara yang terakhir yaitu tiap Corsa Riders bawa barang, harus diperhatiin ya bebannya. Kalau barang atau jumlah orang yang kamu bonceng beratnya berlebihan, ban motor lebih cepat gundul.Kalau sempet, cek ban kamu setiap 10.000 kilometer untuk mengantisipasi kerusakan pada ban kamu, ya. Itu tadi 5 cara yang bisa Corsa Riders ikuti supaya ban motor kamu enggak cepet rusak. Gimana kalau udah terlanjur rusak? Eits, jangan khawatir, Bang Rocas punya solusinya!Kamu bisa cari-cari ban di website www.corsa-tire.co.id! Banyak banget pilihan ban-nya, mulai dari kategori ban platinum sampe urban juga ada loh. Tinggal Corsa Riders sesuaikan aja deh dengan tipe motor yang dimiliki!

Hi, Corsa Riders! Balik lagi nih sama Bang Rocas. Kali ini, Bang Rocas mau ngebahas ciri-ciri ban motor yang harus segera kamu ganti, nih. Jangan nunggu ban motor gundul atau botak dulu, baru deh diganti. Soalnya, banyak banget orang-orang yang enggak sadar kalau ban motornya udah gundul sampai akhirnya licin dan jadi membahayakan pas kamu lagi berkendara. Padahal, ada loh tanda-tanda yang mesti kamu perhatiin. Apa aja sih ciri-ciri ban motor yang harus segera diganti? Ban Motor Mencapai TWI (Tread Wear Indicator) TWI atau tread wear indicator itu suatu penanda yang posisinya ada di sisi permukaan ban. TWI ini bentuknya segitiga dan dirancang khusus untuk jadi penanda keausan ban motor. Keausan sendiri maksudnya tuh kondisi di mana hilangnya atau rusaknya tapak ban atau permukaan karet ban karena ada gesekan yang terjadi ketika ban mengaspal di jalan. Nah, kalau tanda TWI makin deket sama ban, artinya ban motor mulai tipis. Mesti diingat ya Corsa Riders, berarti kamu harus cepet-cepet ganti ban motor!2. Alur Kembang Jadi Tipis Corsa Riders harus rajin-rajin perhatiin ya alur kembang yang ada di ban motor. Alur kembang ini bentuknya bergaris, fungsinya buat memecah genangan air. Jadi, ban motor kamu tetap terkontrol pas hujan atau pas kamu lewati jalanan becek. Kalau si alur kembang ini menipis, tandanya bahwa ban motor udah gundul atau botak. Idealnya sih untuk ganti ban motor sekitar setahun sampe dua tahun, cuma kalau motor kamu sering dibawa jarak jauh, enggak perlu nunggu sampe setahun.3. Motor Jadi Kerasa Oleng pas Dibawa Ciri-ciri ban motor yang mesti kamu ganti lainnya yaitu pas kamu ngerasa oleng pas lagi ngendarain motor. Makin-makin kerasa pas lagi belok atau kamu nyoba buat bermanuver di aspal rata. Jangan lama dibiarin, ya! Kamu harus cepet periksa. Kalau tapak ban ada benjolan dan gundul, harus segera diganti karena udah enggak layak!4. Ada Benjolan di Ban Motor Corsa Riders pasti suka enggak sadar nih kalau kamu bawa motor terlalu ngebut sampai ada benturan keras, dipastikan bakal muncul benjolan di ban motor kamu meskipun kecil. Please, jangan disepelein. Permukaan ban motor yang enggak rata dan ada benjolan ini bahaya banget, loh. Soalnya ban motor kamu bisa bocor bahkan meledak.5. Ada Gundulan di Tepi atau Sisi Tertentu Ban Ciri-ciri ban motor yang mesti diganti dan mudah banget untuk dilihat, adanya gundulan di tepi atau sisi tertentu ban. Banyak faktor nih yang menyebabkan ada gundulan pada ban motor, salah satunya tekanan angin yang terlalu rendah. Bang Rocas punya solusi buat kamu supaya tekanan angin ban motor tetep stabil tuh lebih baik mengisi angin ban pake jenis angin nitrogen. Soalnya, angin nitrogen ini punya stabilitas yang jauh lebih baik daripada udara biasa. Kalau isi ban pake angin nitrogen tuh bisa buat ban lebih awet, Corsa Riders terutama buat tipe ban tubeless. Nah, itu dia 5 ciri-ciri ban motor yang udah harus diganti ya, Corsa Riders! Mulai sekarang, kamu harus lebih aware karena menyangkut keselamatan kamu juga pas lagi ngendarain motor di jalan. Jangan lupa ya Corsa Riders untuk cek ban Corsa langsung di website https://www.corsa-tire.co.id/. Di situ, kamu bisa liat-liat ban Corsa dengan kualitas bahan yang ciamik.